1) Bereich Leerlaufdüse und Gemischschraube. Die Montesa 2001 regelt mehr/weniger Sprit, die früheren Modelle mehr/weniger Luft.

2) Hier ist der Ringspalt zwischen Düsenstock und Düsennadel an der geraden Stelle von Bedeutung.

3) In diesem Bereich wirken Position und Form der Verjüngung an der Düsennadel. Nadel höher
= früher dünner
= früher fetter.

4) Erst ab Halbgas ist die Hauptdüse von Bedeutung, bis 3/4 hat die Düsennadel noch Einfluss.

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